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行業(yè)新聞

車牌辨認管理系統(tǒng)的功用與用處

一、監(jiān)測報警 
關(guān)于歸入“黑名單”的車輛,例如:被通緝或掛失的車輛、欠交費車輛、未年檢車輛、肇事逃逸及違章車輛等,只需將其車牌號碼輸入到應用系統(tǒng)中,車牌辨認設(shè)備裝置于指定的路口、卡口或由執(zhí)法人員隨時攜帶按需求放置,系統(tǒng)將識讀一切經(jīng)過車輛的牌照號碼并與系統(tǒng)中的“黑名單”比對,一旦發(fā)現(xiàn)指定車輛立即發(fā)出報警信息。系統(tǒng)能夠全天不連續(xù)工作、不會疲倦、錯誤率極低;能夠順應高速行駛的車輛;能夠在車輛行使過程中完成任務不影響正常交通;整個監(jiān)視過程中司機也不會察覺、失密性高。應用這種系統(tǒng)將極大地進步執(zhí)法效率。

二、超速違章處分 
車牌辨認技術(shù)分離測速設(shè)備能夠用于車輛超速違章處分,普通用于高速公路。詳細應用是:在路上設(shè)置測速監(jiān)測點,抓拍超速的車輛并辨認車牌號碼,將違章車輛的牌照號碼及圖片發(fā)往各出口;在各出口設(shè)置處分點,用車牌辨認設(shè)備辨認經(jīng)過車輛并將號碼與曾經(jīng)收到的超速車輛的號碼比對,一旦號碼相同即啟動警示設(shè)備通知執(zhí)法人員處置。與傳統(tǒng)的超速監(jiān)測方式相比,這種應用能夠儉省警力,降低執(zhí)法人員的工作強度,而且平安、高效、蔭蔽,司機需時辰提示本人不能超速,極大地減少了因超速引發(fā)的事故。

三、車輛出入管理 
將車牌辨認設(shè)備裝置于出入口,記載車輛的牌照號碼、出入時間,并與自動門、欄桿機的控制設(shè)備分離,完成車輛的自動管理。應用于停車場能夠完成自動計時收費,也能夠自動計算可用車位數(shù)量并給出提示,完成停車收費自動管理儉省人力、進步效率。應用于智能小區(qū)能夠自動判別駛?cè)胲囕v能否屬于本小區(qū),對非內(nèi)部車輛完成自動計時收費。在一些單位這種應用還能夠同車輛調(diào)度系統(tǒng)相分離,自動地、客觀地記載本單位車輛的出車狀況,H3智在通行管理系統(tǒng)采用了車牌辨認技術(shù),到達不停車、免取卡,有效進步車輛出入通行效率。

四、自動放行 
將指定的牌照信息輸入系統(tǒng),系統(tǒng)自動地識讀經(jīng)過車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫。關(guān)于需求自動放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動電子門或欄桿機讓其經(jīng)過,關(guān)于其它車輛系統(tǒng)會給出警示,由值勤人員處置。可用于特殊單位(如軍事管理區(qū)、失密單位、重點維護單位等)、路橋收費卡口、高級住宅區(qū)等。

五、高速公路收費管理 
在高速路的各個出入口裝置車牌辨認設(shè)備,車輛駛?cè)霑r辨認車輛牌照將入口材料存入收費系統(tǒng),車輛抵達出口時再次辨認其牌照并依據(jù)牌照信息調(diào)用入口材料,分離出入口材料完成收費管理。這種應用能夠完成自動計費并可避免作弊,防止了應收款的流失。

高速公路已開端施行聯(lián)網(wǎng)收費,隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴展,不同車型的收費差額也越來越高,司機應用現(xiàn)有收費系統(tǒng)的破綻經(jīng)過中途換卡停止逃費的問題將越來越突出,應用車牌辨認技術(shù)是處理此類問題的基本辦法。

六、計算車輛游覽時間 
在交通管理系統(tǒng)中能夠?qū)④囕v在某條道路的均勻游覽時間作為判別該道路擁堵情況的一個參數(shù)。裝置車牌辨認設(shè)備于道路的起止點,識讀一切經(jīng)過車輛并將牌照號碼傳回交通指揮中心,指揮中心的管理系統(tǒng)依據(jù)這些結(jié)果就可計算出車輛均勻游覽時間。

七、牌照號碼自動注銷 
交通監(jiān)管部門每天都要處置大量的違章車輛圖片,普通由人工辨識車牌號碼再輸入管理系統(tǒng),這種方式工作量大、容易疲倦誤判。采用自動辨認能夠減少工作強度可以大幅度進步處置速度和效率。這種功用可用于電子警察系統(tǒng)、道路監(jiān)控系統(tǒng)等。

車牌辨認停車場管理系統(tǒng)將攝像機在入口拍攝的車輛車牌號碼圖象自動辨認并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號。做到一卡一車,車牌辨認的優(yōu)勢在于能夠把卡和車對應起來,使管理進步一個層次,卡和車的對應的優(yōu)點在于長租卡須和車配合運用,根絕一卡多車運用的破綻,進步物業(yè)管理的效益;同時自動比對進出車輛,避免盜竊事情的發(fā)作。晉級后的攝像系統(tǒng)能夠采集更明晰的圖片,作為檔案保管,能夠為一些糾葛提供有力的證據(jù)。便當了管理人員在車輛出場時停止比對,大大加強了系統(tǒng)的平安性。

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